Audi développe des kits de personnalisation d’usine pour ses différents modèles, une sorte de tuning officiel Audi. Ces Audi S-Line permettent aux acquéreurs d’avoir un véhicule qui se démarque du reste de la production, tout en ayant l’assurance que les pièces développées sont conformes aux standards Audi.
Positionnant son Audi Q5 comme un produit tendance, et arrivant plus tard sur le marché que son principal concurrent BMW X3, Audi devait donner dès le début une image dynamique à son SUV compact premium Audi Q5, d’où la sortie de cette Audi Q5 S-Line peu de temps après le lancement de l’Audi Q5 de série.
Les modifications sont ici uniquement esthétiques, il ne s’agit pas d’une version survitaminée de l’Audi Q5 (une hypothétique Audi SQ5 ?). Seuls les réglages de suspensions ont été durcis. Pour le reste, les sièges intérieurs changent, et des modifications ont été apportées à différents éléments stylistiques de l’Audi Q5 S-Line.
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Vue de 3/4 avant de l’Audi Q5 S-Line. Le caractère sportif est affirmé par la présence de surfaces noir mât qui remplace diverses parties chromées. Le tour de la calandre Single Frame, le bas du spoiler et le tour des vitres sont maintenant de couleur noir mât.
La ligne générale ainsi que les optiques avant ne sont pas modifiées par rapport à l’Audi Q5 de série.
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Vue de face de l’ Audi Q5 S-Line. Le pourtour de la calandre noir mât donne plus de sportivité à l’Audi Q5. On remarque que les narines latérales sur le bouclier avant bénéficient d’un autre traitement que l’Audi Q5 de série : la grille de ces narines devient en nid d’abeilles, alors qu’elles sont pleines sur l’Audi Q5. L’intérêt de cette modification est de faire croire qu’il s’agit de bouches d’aération, donc que la motorisation proposée est plus importante. Et également de faire disparaître une partie en plastique noir qui était peu gracieuse sur l’Audi Q5 de série.
On remarque également que le pourtour des feux anti-brouillard devient cerclé de chrome.
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Vue de profil de l’Audi Q5 S-Line. Les jantes de 20 pouces sont nouvelles, et donnent du cachet à cette version S-Line. Les suspensions ont été rabaissées et raffermies.
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Vue de la partie arrière de l’Audi Q5 S-Line. Le bas du bouclier arrière reçoit un traitement en nid d’abeilles, comme sur la partie avant. La partie supérieure des feux arrière est moins blanche que précédemment, tandis qu’un liseré de métal mât fait son apparition entre ces deux feux.
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Vue de 3/4 arrière de l’Audi Q5 S-Line. Le profil de ce SUV crossover compact premium est toujours aussi dynamique, avec toujours ces magnifiques feux arrière et ce traitement des flancs si particulier à Audi.
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